近日，江西省九江市湖口县某中学7名学生，通过翻爬衢九铁路进入铁路栅栏网内玩耍。他们在铁轨上放置了3颗石子，石子被经过该路段的G1650次高铁列车碾压，致使列车制动装置损坏，列车在此区间临时紧急停车41分钟，严重影响了高铁线路的运营安全。(5月6日人民网)

　　近年来，“熊孩子”将石子放置在铁轨上，看石子被碾碎的过程;爬进站区与铁路设备合影，破坏铁路设备;在铁轨上嬉戏打闹，放风筝;与飞驰的列车拍照等大闹铁路的事件屡见报端，这不仅是对自己生命的亵渎，还严重威胁运输安全，影响了旅客出行，必须追根溯源，严惩不贷。

　　活泼好动,顽皮好奇是孩子的天性,孩子“无知无畏”闯铁路，作为孩子的监护人和导师，实在难辞其咎。未成年人安全意识淡薄，对事态严重的后果缺少认知能力，监护人应给予积极正面的引导教育。类似事件频发凸显出铁路安全普法教育短板，折射出公众对于《铁路安全管理条例》缺乏了解，缺少敬畏。

　　铁路线路两侧设立铁路线路安全保护区,开行时速120公里以上列车的铁路也安装了防护网、防护桩等设施，实行全封闭管理，并设置相关警示标志,明确告知严禁闯入。可依然有很多“玩命粉”无视法律法规，心存侥幸的认为，在列车到达空隙时间及时躲避就可以安然无事。其实，行驶中的火车从紧急制动到停稳，至少需要三四百米的距离，所以并不是火车采取了紧急制动，就不会有悲剧发生。另外，紧急制动对火车本身的危险也很大，有可能产生火车颠覆甚至失控，一车人的安全都会受到威胁。

　　一直以来，铁路部门都在加强铁路线路安全防护措施，对于人为损坏的防护设施及时修补，避免行人上道破坏。如今铁路线路防护网已经大面积安装完成，可是铁路周边的安全警示牌却为数不多。也许有的人认为这些警示牌作用发挥甚微，笔者认为，有的时候，一个不起眼的警示牌也能阻止“玩命粉”的玩命行为。(李蕊)