蒲城人李先生最近遇到一件蹊跷事，爱车的油箱容积厂家公布的是52升，自己去加油时还能续航70公里，加满后却加了60.19升。对此，加油站称油箱都有安全空间，厂家公布的油箱容积不包括这部分。4S店工作人员表示，油箱确实留有安全空间，但加满时能比标准容积多出多少因车而异。(11月2日《华商报》)

　　在我印象中，汽车加满油后车主与加油站发生矛盾绝非首次，之所以车主讨说法，盖因油箱的容量明明白白标示了，可付油款时却超出了车主的预期，换做谁也不会甘心，产生怀疑自然也在情理之中。

　　确实，时下少数加油站暗藏猫腻，为了赚昧心钱，不惜在加油机上做手脚，计量不准，让车主吃尽了苦头，因此，车主怀疑其中有诈并非找茬。就李先生遇到这的这桩奇事来看，不产生疑问反倒奇怪，毕竟油箱的容量有限，加满了居然高出8公升之多，况且油箱里剩下的燃油还能续航70公里，可见，用油箱有安全空间来解释难以服人。

　　怪就怪在，李先生提出疑问后，就连4S店也没有帮助车主讨说法，而是做起了和事老，认为每辆车的油箱都有安全空间，但是又拿不出有力的证据来佐证。对于李先生提出放油重新计量，我觉得这不是蛮不讲理，而是有礼有节，至少这样做可以验证车子油箱究竟有多大的安全空间，一来可以客观公正地处理此类纠纷，二来还可以维护其中一方的权益。

　　不过，让车主进行这方面的验证实在是勉为其难，增加了时间与经济成本，为了减少这方面不必要的矛盾，建议汽车生产厂家做出科学的定论，油箱究竟有无安全空间，有多大的空间，如此就不会产生歧义，也有利于车主维权，不是吗?(李忠卿)