9月25日上午， “最美奋斗者”表彰大会在京举行，278名个人、22个集体被授予“最美奋斗者”称号。他们是新中国成立70年来各个时期的先进分子、各行各业的杰出代表。他们忠诚于党、报效祖国，扎根基层、奉献人民，在各自岗位上做出了非凡业绩，赢得了人民广泛赞誉。

　　落其实者思其树，饮其流者怀其源。新中国成立70年来的辉煌成就，离不开一代又一代中华儿女的艰苦奋斗、无私奉献，他们为祖国的现代化建设、人民的美好生活、实现民族伟大复兴的“中国梦”，贡献了磅礴力量。

　　从新中国成立之初，全国铁路的总里程仅为2.2万公里，到如今13.7万公里运营里程、2.9万公里高铁营业里程，中国铁路已编织出世界上最现代化的铁路网和最先进的高铁网。中国铁路的发展史正是新中国成立70年来辉煌成就的最好映射，而这些成就的缔造者，正是几代铁路人前赴后继的奋勇开拓。

　　诞生于1946年的“毛泽东号”机车跨越蒸汽、内燃、电力3个时代，先后有13任司机长、179名机车乘务员在这个英雄的集体中拼搏奉献，目前已连续安全走行1100万公里，被誉为“火车头中的火车头”;原中国铁道科学研究院院长茅以升设计并主持建造了我国第一座铁路公路两用大桥——钱塘江大桥，为我国铁路事业发展和铁路科技进步做出了卓越贡献;原铁道兵某团一连副连长杨连弟，在解放战争中抢修中断的陇海铁路，被授予“登高英雄”，陇海铁路8号桥被命名为“杨连弟桥”;中国铁道科学研究院集团有限公司电子所副总工兼12306技术部主任单杏花，是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人，被誉为“12306”系统“最强大脑”;中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段宝丰检修车间内燃机车钳工李向前，从事铁路机车检修24年，累计检修机车5000余台，维修、复检内燃机车12000余台，全部实现了“零故障、零问题、零疏漏”。这些勇担重任、奋斗不息的铁路建设者们，站在中国铁路发展历程中的重要节点上，用责任担当和不辱使命诠释出“铁路人”的拼搏奋进，为国家和人民建设出一条条“幸福出行路”。

　　“最美奋斗者”称号是国家赋予他们的荣誉，更是时代给予他们的褒奖。奋斗的人生最美丽，奋斗的姿态最动人。他们用行动捍卫了列车运输的安全，他们用汗水缔造了人民美好的出行体验，他们用坚守推动了中国铁路的发展，他们用奋斗铸就了国家的富强。

　　看完“最美奋斗者”与共和国同成长、共奋斗的感人故事，不禁感受到他们负重前行、披荆斩棘的奋斗精神，这必将激励广大铁路人研习铁路行业的优良传统和红色基因，在铁路建设的砥砺征程中勇往直前、不懈奋斗，更将成为全社会为实现伟大民族复兴的动力之源，在新的历史高点上为国家和民族贡献不懈力量，共同创造出更壮丽、更辉煌的盛世华章。(程浩)