春节长假，早在一个半多月前就结束了。这段时间不知不觉地过去了，虽然过得匆匆，但也过得有滋有味。随着寒冬的渐渐离去，暖春已经招手来临，繁忙的黑土地到处充满着生机活力，撸起袖子加油干在吉林也已经是铿锵行。我们的一个深刻烙印就是，一个半多月前，也就是2月3日，正值人们春节后上班第一天，年味儿还没有散去，但“猫冬半年”、“打正月闹二月哩哩啦啦到三月”的懒惰局面，这一天索性破局了——省委、省政府召开全省“抓环境、抓项目、抓落实”大会，大力启动新一年的振兴发展工作，如春雷滚动。

　　省委书记巴音朝鲁出席大会，并发表讲话。他强调，全省上下要迅速行动起来，迅速进入工作状态，迅速掀起真抓实干的热潮，抓环境、抓项目、抓落实，撸起袖子加油干，加快推进吉林老工业基地全面振兴。战鼓催春，人心思进，依然处在滚石上山、爬坡过坎关键阶段的吉林，继续迎难而上，从落实“三抓”行动入手，追赶全年目标任务，只争朝夕。开弓没有回头箭，必须实干、实干、再实干。不实干，一切都没有希望。于是，“开局就是决战、起步就是冲刺”，则成为全省干部和群众谋发展、强振兴的特有战斗精神和品格。

　　3月20日出版的《吉林日报》作出报道说，春风虽至，冬寒依然，在我省集通、辉白高速公路建设项目现场，繁忙的建设景象已经悄然在全线展开。省交通运输厅正以“开局就是决战，起步就是冲刺”的精神状态，全面落实省委、省政府“三抓”行动，紧抓关键环节、紧扣目标任务、盯紧重大举措，坚持早落实、早开工、早见效“三早”作风，倒排时间和工期，集中人力、物力和财力，全力推进高速公路建设项目开复工，迅速掀起高速公路建设的热潮，展示出全省“三抓”行动落地的一个有着满满亮色的窗口。

　　我们了解到，省交通运输厅将加快补齐短板，全力推进高速公路大通道建设。重点建设省际大通道、旅游大通道12个高速公路项目，在建规模1334公里，年度计划投资180亿元以上。其中，集通高速公路是国家高速网中鹤岗至大连高速公路联络线——集安至双辽高速公路的起始路段，今年计划完成投资21.13亿元。该项目已经在2月27日复工，截至目前，完成投资6500万元，占年计划的3%，隧道开挖及初支(单洞)完成1067延米，完成年计划的5%，二次衬砌(单洞)完成746延米，完成年计划的3%。

　　此外，还有一个复工项目，即:辉白高速公路，是吉林省实现市(州)通高速公路的重要一段，同时也是白山市与省会长春市连接最便捷的通道。根据安排，今年计划完成投资24.37亿元。该项目也已经在2月12日召开各参建单位主要管理人员参加的复工动员大会。目前，施工现场清雪工作已经完成，部分隧道工程已复工，完成投资1285万元。从“三抓”行动时间上看，省交通运输厅的做法也值得关注。比如:2月12日，集安至通化项目建设五女峰、土口岭、高台子、湾湾川4座隧道相继复工;2月19日，长春至大岭段项目建设做好复工准备，人员陆续进场……

　　在千军万马争相奔腾的吉林，省交通运输厅的“三抓”与“三早”仅是一个缩影。不过，我们注意到，省交通运输厅形成的“三抓”+“三早”实干局面很有特点。一是落实“三抓”行动采取倒计时之策，自我加压产生了动力，可谓自觉抓，主动干;二是实行人力、物力、财力“三集中”，抢抓工期，提速提质有了切实的保证，这样的“三抓”将会完胜;三是保持“三早”作风，彰显责任担当姿态，“三抓”行动落到实处必然会有良好的开局，开花结果那是精彩的收官，值得期待。

　　这些动作，都是在省委、省政府召开“三抓”大会后的快速动作、稳健表现，真切地亮出了省交通运输厅在统筹谋划、推进目标“早落实”的喜人看点，可谓是“开局就是决战、起步就是冲刺”，没有输在起点上。起点起步快，起步实，终点冲刺想必也是胜利在望。事实证明，“三抓”+“三早”=谋发展，强振兴。实现吉林新一轮振兴发展，这个“公式”应在全省各地、各部门推广开来。现在，大地复苏，正是抓机遇、求进取、促改变、获发展的关键时刻，我们需要像省交通运输厅那样行动。如若不然，将会有辱使命。(薛宝生)