吉林省长春市吉林大路亚泰超市门前，机动车停在斑马线外，等候行人通过。10日10时许，长春市吉林大路亚泰超市门前车水马龙。在一处没有交通信号灯的斑马线旁，两名协警正在维持秩序。一声哨响，正在行驶的机动车按照协警提示，在斑马线前停了下来，行人加快脚步，在斑马线上有序通过。(7月15日《长春日报》)

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　　《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。但从城市交通实际情况看，仍有不少机动车驾驶员没有“让行”的意识，反倒习惯了让行人给机动车让行。对此，全国许多城市开展礼让斑马线的专项行动，通过机动车“礼让斑马线”引导并强化驾驶员和行人的规则意识。长春市也将“礼让斑马线”纳入了日程，实行严格执法，整治这种交通违法行为，让礼让斑马线成为内化于心的习惯。

　　“礼让斑马线”既关乎交通安全，也体现城市文明。观察一个城市的文明程度，交通秩序是很直观的窗口。行人遇红灯时，能否主动等候、不抢行;汽车通过斑马线时，驾驶员是踩一脚刹车给行人一个善意礼让的手势，还是加一脚油门鸣着喇叭抢行，都体现着汽车社会的文明程度。应该看到，虽然我国已经步入汽车社会，但很多人的驾驶习惯还停留在自行车时代，以方便自己为中心，甚至无视交通法规。“礼让斑马线”既是“车让人”，也是“人守则”。无论是司机还是行人，每个人都是交通的参与者，都应该文明自律，恪守道德与法治的底线。在斑马线前缓行刹车、礼让行人是每个机动车驾驶员的“文明标配”，过马路走“斑马线”、“红灯停、绿灯行”是每位行人的“文明回应”。

　　“礼让斑马线”更应该是守法的本份。斑马线不仅是一道“红线”，也是一条生命线。不管是在日常生活中还是新闻报道里，斑马线都是常见的事故现场，因为抢行而酿成的悲剧层出不穷。而慢一慢、等一等就是对行人安全的尊重，是对生命的敬畏。我国《道路交通安全法》对行人“不遵守交通信号”和“机动车经人行横道时不停车避让行人”的行为均作了明确处罚规定。可见“礼让斑马线”不仅仅只是文明的体现、道德的情份、人性的温情，而是每一位公民应尽的法定义务。既然是“法”，那就不只是“该不该”的问题，而是有“法”必须遵守。对于不守“法”的行为，无论是机动车还是行人，都来不得半点“讨价还价”，必须有法必依、违法必纠、执法必严。在报道中，有这样一幕就是鲜明的例证:“您好，您违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。我们将对您处罚100元，记3分。”面对交警处罚，该驾驶员并不配合。看到有媒体拍摄，男子立即摇上车窗。“我们执法过程全程录像，请您配合。”随后，执勤交警依照男子驾驶证信息对其开具罚单。

　　“礼让斑马线”还需“德”“法”共治。集中开展“不礼让斑马线”等交通乱象整治，依法严格处罚违章违法行为者，只是一种警示的手段，不是目的。而最终的目的是营造文明交通的良好秩序，提升城市的文明形象。鉴于此，在实际操作中还需要法治与德治并举，处罚与引导措施并用。从长远看，要把整治交通秩序作为文明创建是一项综合性的系统工程，找准切入点，建立常态机制，追求长效抓好各项措施的衔接和有效落实。比如，有的城市通过签订承诺书或责任状、制定奖惩机制等措施，推动公交车、出租车成为“礼让斑马线” 的先行车辆，带动社会车辆在斑马线前主动礼让，不断总结经验，扩大示范效应。还有的在机制建设上，将文明交通礼让斑马线行为纳入了《文明行为促进条例》，从更高层次实施文明规制引导，让市民从整体上强化规则意识、法律信仰。这些做法都值得借鉴，要通过持续有效地抓教育、抓整改，逐渐培养文明交通习惯，进而促进城市文明水平整体提升。(久泰平)