近日，中央广播电视总台报道了多地普通旅游大巴非法拆除座椅，变身“卧铺”违规揽客的乱象。此类改装车辆导致安全带无法使用，存在重大交通安全隐患。报道播出后，河南省交通运输厅回应称，已连夜成立调查组，责令涉及的新乡、商丘、周口三市交通运输局立即核查处置。

　　安全是出行的底线。近期多地曝出普通旅游大巴被非法改装：拆掉座椅、铺上木板、塞好被褥，56座硬改成28座“卧铺”，摇身一变成了“躺游神器”，以低价噱头大肆揽客，疯狂追逐不义之财。狭小的空间拥挤密闭，逃生通道肆意挤占，安全防护全面失守。一边是唯利是图的野蛮逐利，一边是岌岌可危的乘客安全，人命与利益孰轻孰重，答案本不言而喻。这种拿乘客性命换黑心暴利的乱象，漠视生命尊严，触碰法律底线，必须零容忍、严打击、彻底治。

　　看似“舒适”的背后，全是致命隐患。柔软铺位、全程躺卧，表面迎合了长途出行的舒适需求，让不少乘客心生好感、欣然买单。殊不知，私自加装床铺直接堵塞逃生通道，遮挡安全带，乘客全程无法得到有效防护。车辆结构被破坏、重心不稳、易燃物堆积，一旦发生侧翻、起火，乘客连逃生机会都没有。国家早在2012年就全面叫停卧铺客车生产与注册，就是因为卧铺客车风险极高。如今这些改装车公然上路，无异于让一车人赌命。

　　拿性命换暴利，法理不容、情理难容。根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，道路运输企业使用擅自改装的车辆从事经营活动的，应当直接判定为重大事故隐患。整治乱象，必须出重拳、下猛药、堵漏洞。

　　事件曝光后，当地立即行动，涉事车辆停业整顿、涉事主体从严查处，全省同步开展专项排查整治，堵牢安全漏洞，遏制风险蔓延。雷霆行动来得迅速，整治举措看似有力，但回头审视，这类非法改装、违规营运的乱象，早已不是初次冒出，也不是一个地方的乱象，而是反复出现、屡禁不止。隐患潜伏日久，问题积弊颇深，为何总要等到事故苗头暴露、网络舆论发酵，监管的触角才姗姗来迟？何以乱象久治难绝，为何监管总是后知后觉？

　　乱象屡禁不止，从来不是没法管、管不了，而是责任悬空、监管割裂，让违法者有了可乘之机。客运安全环环相扣，车辆改装、运营揽客、线路审批、路面巡查，每一个环节都该有人把关、有人负责。事实上，不少运营主体唯利是图，漠视生命安全；挂靠企业只收费、不监管；而个别监督部门履职松懈，放任安全隐患滋生蔓延。重重防线失守，让非法卧铺大巴乱象屡禁不止、久治难绝，用群众的生命安全为不法暴利买单。

　　交通营运安全，事关千家万户，容不得半点侥幸与敷衍。监管部门不能只做“事后救火员”，更要当好“日常守门员”，摒弃被动整改、事后整治的惯性思维，既要刮骨疗毒、重拳打击当下乱象，更要久久为功、常态长效管住长远。以最严监管、最厉处罚、最强震慑，斩断黑色利益链，守住出行安全线，让每一趟旅途都平安抵达。（唐小兰）

　　本期编辑：罗丹