制造业，乃立国之本、强国之基。而在制造业前面冠以“先进”一词，是撑起现代化产业体系的必由之路。

　　制造业何以争“先”谋“进”？“智”“绿”蕴含深意。前不久，全国先进制造业大会在京召开，习近平总书记作出重要指示强调，坚持智能化、绿色化、融合化方向，持续做大做强先进制造业，提升产业链自主可控水平。制造业逐“绿”向“智”，这条路不仅要走稳走实，而且要抢抓机遇，在未来赛道不断开辟新路子。

　　中国是制造业大国。这个“大”，直观体现在“家底”之大，我国是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，连续16年规模第一，稳坐全球制造业“头把交椅”。然而，规模第一不等于实力第一。当前，数字浪潮方兴未艾，智能场景日新月异，科技竞争更加激烈，唯有把先进制造业做大做强，才能把发展的主动权牢牢握在自己手中。由“大”向“强”，“智”“绿”是关键支点。对此，我们不仅要稳好“基本盘”，保持生产制造的优势，还要着力补短板、锻长板，在培育和发展先进制造业上下功夫，实现从“体量优势”向“质量优势”跨越。

　　逐“绿”向“智”，才能更好一路“上新”。放眼市场，我国先进制造硕果盈枝，可感可触。仰望，航天梦想不断变为现实，神舟飞船遨游太空，一年期驻留试验开启，望宇登月服攻克数十项关键技术，中国人2030年前登月稳步推进；俯瞰，CR450动车组跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录，全球最快高铁今年完成全部运用考核，新能源汽车换挡提速，漂洋过海“圈粉”海外市场……锚定“智能化、绿色化、融合化”，我国制造业渐入佳境，挺起了经济的“硬脊梁”。制造业装上更多“中国芯”，产品变得更加聪慧，也实现了“墙内开花墙外香”。在外贸构成中，电动汽车、智能家电、工业设备一起走向世界，从“世界工厂”的参与者，到全球智能制造生态的共建者，中国先进制造的出海故事越写越“新”。

　　独行快，众行远。制造业逐“绿”向“智”，这条路子并不好走，不仅需要传统产业转型升级，更需要培育和打造更多新兴产业，推动实现“从0到1”的新突破。这个过程中，关键要走好“融”的路子。在安徽，智造、芯片、屏幕、材料、电池、算力已经在省内形成闭环，企业不出安徽就能造出一辆智能电动汽车；在吉林，当地构建体现本地特色的现代化产业体系，“吉林一号”卫星部组件国产化率达100%，这里已具备年产200颗遥感卫星、200颗通信卫星的能力，在打造新兴产业增长极上不断迈出新步伐。放眼各地，在制造业布局、投资、引进上竞相角逐，形成自己的“辨识度”。一粒质子“铸”成精准灭癌的中国刀，一粒沙“炼”成世界瞩目的中国屏，一块石头“织”成月球上的中国红，通过不断延链补链强链，先进制造正在大胆“变身”，越来越多的生产制造环节在区域内完成。

　　做大做强先进制造业，“智”“绿”是点睛之笔。未来五年，我国将培育建设500家零碳工厂；到“十五五”末，各级绿色工厂产值占规模以上制造业总产值的比重要力争达到45%。把“智”“绿”这篇大文章做实，各地既要有“致广大”的眼光，更要有“尽精微”的落地功夫。智能化和绿色化发展，说到底要靠企业真正跑起来，须多做为企业松绑减负、赋能增“智”的事，从人才引进到市场开拓，让企业进一步练强内功，在新赛道上跑出新速度。先进制造业研发周期长、投入大，有的甚至是“慢热”型的，各地应立足自身禀赋，培育特色，布局未来产业新赛道，抢滩更加广阔的发展空间。（谷墨）

　　本期编辑：罗丹