春节假期临近，宠物寄养成为宠物主关注焦点。当下，越来越多年轻人成为“有宠一族”，宠物经济成为新的消费热点。同时，携宠出游也正成为新风尚。数据显示，2024年中国宠物经济产业规模达7013亿元，预计到2028年市场规模有望达到11500亿元。

　　近年来兴起的宠物经济，除了日常宠物本身的买卖、宠物医疗等，主要是节假日期间宠物寄养，包括定时定量喂养、代遛、清洗以及为宠物主人拍摄视频等服务。随着养宠家庭数量的增加和社会对宠物重视度的提高，携宠出行早已不是个别需求，它正逐渐衍变成极具市场潜力的一种潮流，正在形成新的增长极。在此背景下，国内的酒店、景区等纷纷挂出“宠物友好”的欢迎牌，希望在“携宠旅行”市场上分一杯羹。部分航空公司还推出“宠物机票”，取得良好的运营效果，并吸引同行纷纷跟进。

　　例如，从2024年12月12日起，中国南方航空在广州至上海虹桥往返航线上首次推出“爱宠进客舱”个性化服务，在限定条件下允许旅客携带宠物进入客舱，并支持旅客加购宠物专属座位；粤港澳大湾区多个机场推出专门针对宠物的便民服务；上海一些酒店上线“宠物友好房型”；哈啰、滴滴出行等上线“宠物出行”服务……适应特殊需求，“宠物友好”服务逐渐兴起。有关人士日前调研发现，携宠出行市场具有较大未释放潜力。

　　新业态刚兴起时，难免出现一些波折，“宠物出行”服务也不例外。对宠物主人而言，“携宠出行”是件“乐事”，商家也乐见其成，但对社会来说，却绝非易事。毕竟，酒店、景区、公共交通工具等，都属于公共场所，如果任由猫狗等宠物出现、走动，会给其他人带来不适，甚至引发矛盾和冲突。比如，去年6月，上海飞往济南的某航班上，一乘客违反规定随身携带一只宠物蜜袋鼯登上飞机，该宠物在机舱内逃脱后被他人捕获，导致航班因安全问题延误，该乘客因扰乱公共交通工具上秩序的违法行为，被警方依法处以行政拘留。

　　这就引出一个问题：“携宠出行”受宠，便民服务如何保障？

　　显然，“宠物出行”服务是应消费需求而生，但要真正达到“宠物友好”，并非让旅客购买“宠物专属座位”、让消费者订购“宠物友好房”那样简单，需要在设置宠物专门车厢或区域、优化通道设施的同时，制定合理收费标准，并提供专业服务，需要整个服务链条上的各个环节共同付出努力。从长远看，需要政府相关部门加强宠物出行规范化管理和相关标准的建设，完善相关政策法规和责任划分机制，强化“宠物友好”服务质量监管，通过建立与完善相关规则并监督执行，建立和营造友好的出行环境，平衡各方的利益诉求，让相关行为在规则之内受到约束，避免出现矛盾、波折。

　　与此同时，着眼于文明出行，教育、引导、提醒爱宠人士树立规则意识，遵守法律法规，维护公共秩序，做到爱宠有方，在公共场合要约束好自己的宠物，最大程度减少对周围其他人的影响和干扰。通过多方努力，落实监督措施，规范携宠出行市场，让“携宠旅行”真正享受“宠物友好”服务，促进宠物经济持续健康发展。（久泰平）