交通是兴国之要、强国之基。10月31日上午,交通运输部举行新闻发布会,介绍5年来加快建设交通强国有关情况。《交通强国建设纲要》印发实施5年来,交通运输行业利用交通强国建设试点先行先试,推动我国交通运输发展取得重大成就,加快建设交通强国实现了良好开局,进入新的发展阶段,动脉强劲,释放磅礴交通力量,流动中国活力喷涌。
“数”看中国交通,气势恢宏,规模宏大。千古百业兴,先行在交通;要想富,先修路。每一条新的交通线路,都承载人民幸福梦想。《交通强国建设纲要》印发实施5年来,中国交通事业取得长足发展,在数量上跨上了新台阶。我国综合立体交通网总里程超过600万公里,“6轴7廊8通道”主骨架加快建设,横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道加快贯通;2023年我国完成营业性货运量547.5亿吨,完成跨区域人员流动量612.9亿人次,完成寄递业务量1624.8亿件,客货运输主要指标连续多年位居世界前列;今年前三季度,我国跨区域人员流动量490.9亿人次,同比增长5.4%。前三季度完成交通固定资产投资27131亿元。“四好农村路”广袤延伸,民航网络日益密集;物流体系日益完善,智能交通熠熠生辉。中国交通,中华大地,大动脉,小血管,星罗密布,人享其行,物畅其流。
“质”行合一,交通强国,硬核奔腾,精彩纷呈。五年来,交通强国建设,不仅实现了数字上的跨越,更实现了质量上的提升。交通基础设施建造技术实现整体跃升,京张高速铁路、深中通道、北京大兴国际机场等重大工程建成投运。“复兴号”高铁动车组、C919大型客机、国产大型邮轮等一批重大交通装备研制实现突破。深入实施公交优先发展战略,交通运输领域清洁低碳转型加快推进。全国铁路电气化率达到75.2%,新能源汽车数量约占全球一半,机场电气化率超过60%。AI、5G通信、大数据、人工智能等新兴技术在交通运输领域广泛应用。交通运输大部门制改革持续深化,综合交通运输体系不断健全,统一开放的交通运输市场体系逐步构建,国家综合交通运输信息平台建设全面提速,行业治理体系和治理能力现代化水平持续提升。当前,已有多个重大工程进入重要施工节点,深中通道建成开通,银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段建成,世界在建最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航道桥北主塔横梁合龙,北京东六环改造工程、龙潭过江通道、黄茅海跨海通道等重大工程正加快推进项目收尾工作,平陆运河工程正按计划有序推进,一批重点港口建设项目稳步推进。交通强国建设,综合发力,齐头并进,实力陡增,焕然一新,蝶变升华。
独行快,众行远,昂扬大国担当。五年来,交通强国建设,步履铿锵,一路繁花,致力于推动全球交通合作,以自身发展为世界提供新机遇。我们积极参与国际交通合作与交流,中欧班列的驰骋、国际道路运输合作的深化、国际海运协定的签署……成功举办第二届联合国全球可持续交通大会,连续两年召开全球可持续交通高峰论坛,发起设立全球可持续交通创新联盟,加快建设中国国际可持续交通创新和知识中心,深化双边多边交通合作,积极参与全球交通治理,为共建“一带一路”增添动力。与世界相交,与时代相通。中国交通,精彩世界,为世界经济发展贡献力量。
五年,砥砺奋进;五年,披荆斩棘;五年,铺展画卷。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业,是强国建设、民族复兴的重要支撑。五年来,交通基础设施网络更加完善,运输服务能力大幅跃升,科技创新能力显著提高,绿色低碳转型加快推进,现代化治理能力有效提升,对外开放合作持续深化,向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。交通强国奋跃奔腾,流动中国活力喷涌,赋能推进中国式现代化昂首阔步。(殷建光)
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