交通是兴国之要、强国之基。10月31日上午，交通运输部举行新闻发布会，介绍5年来加快建设交通强国有关情况。《交通强国建设纲要》印发实施5年来，交通运输行业利用交通强国建设试点先行先试，推动我国交通运输发展取得重大成就，加快建设交通强国实现了良好开局，进入新的发展阶段，动脉强劲，释放磅礴交通力量，流动中国活力喷涌。

　　“数”看中国交通，气势恢宏，规模宏大。千古百业兴，先行在交通；要想富，先修路。每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想。《交通强国建设纲要》印发实施5年来，中国交通事业取得长足发展，在数量上跨上了新台阶。我国综合立体交通网总里程超过600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架加快建设，横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道加快贯通；2023年我国完成营业性货运量547.5亿吨，完成跨区域人员流动量612.9亿人次，完成寄递业务量1624.8亿件，客货运输主要指标连续多年位居世界前列；今年前三季度，我国跨区域人员流动量490.9亿人次，同比增长5.4%。前三季度完成交通固定资产投资27131亿元。“四好农村路”广袤延伸，民航网络日益密集；物流体系日益完善，智能交通熠熠生辉。中国交通，中华大地，大动脉，小血管，星罗密布，人享其行，物畅其流。

　　“质”行合一，交通强国，硬核奔腾，精彩纷呈。五年来，交通强国建设，不仅实现了数字上的跨越，更实现了质量上的提升。交通基础设施建造技术实现整体跃升，京张高速铁路、深中通道、北京大兴国际机场等重大工程建成投运。“复兴号”高铁动车组、C919大型客机、国产大型邮轮等一批重大交通装备研制实现突破。深入实施公交优先发展战略，交通运输领域清洁低碳转型加快推进。全国铁路电气化率达到75.2%，新能源汽车数量约占全球一半，机场电气化率超过60%。AI、5G通信、大数据、人工智能等新兴技术在交通运输领域广泛应用。交通运输大部门制改革持续深化，综合交通运输体系不断健全，统一开放的交通运输市场体系逐步构建，国家综合交通运输信息平台建设全面提速，行业治理体系和治理能力现代化水平持续提升。当前，已有多个重大工程进入重要施工节点，深中通道建成开通，银昆高速公路太阳山开发区至彭阳段建成，世界在建最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航道桥北主塔横梁合龙，北京东六环改造工程、龙潭过江通道、黄茅海跨海通道等重大工程正加快推进项目收尾工作，平陆运河工程正按计划有序推进，一批重点港口建设项目稳步推进。交通强国建设，综合发力，齐头并进，实力陡增，焕然一新，蝶变升华。

　　独行快，众行远，昂扬大国担当。五年来，交通强国建设，步履铿锵，一路繁花，致力于推动全球交通合作，以自身发展为世界提供新机遇。我们积极参与国际交通合作与交流，中欧班列的驰骋、国际道路运输合作的深化、国际海运协定的签署……成功举办第二届联合国全球可持续交通大会，连续两年召开全球可持续交通高峰论坛，发起设立全球可持续交通创新联盟，加快建设中国国际可持续交通创新和知识中心，深化双边多边交通合作，积极参与全球交通治理，为共建“一带一路”增添动力。与世界相交，与时代相通。中国交通，精彩世界，为世界经济发展贡献力量。

　　五年，砥砺奋进；五年，披荆斩棘；五年，铺展画卷。交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是强国建设、民族复兴的重要支撑。五年来，交通基础设施网络更加完善，运输服务能力大幅跃升，科技创新能力显著提高，绿色低碳转型加快推进，现代化治理能力有效提升，对外开放合作持续深化，向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。交通强国奋跃奔腾，流动中国活力喷涌，赋能推进中国式现代化昂首阔步。（殷建光）