电动两轮车，被戏称为“小电驴”。因环保便捷，已成为中国短途出行的重要交通工具。而被其圈粉的，还有许多“歪果仁”。据海关总署介绍，2024年中国电动摩托车（以下简称电摩）和自行车热销海外，出口值首破400亿元大关。这个数字让我们很震惊，原来身边的“小电驴”竟能奔赴世界，创造如此佳绩。“小电驴”正用自己的故事生动诠释，高质量奔腾，产品蝶变，就能奔赴世界，受到青睐，创造精彩。

　　从“想说爱你不容易”到“中国的技术水平处于另一个层次。”“小电驴”绿色环保，很方便。但是，过去，有诸多问题，因工艺质量问题，电动两轮车的电池抽检不合格率一度较高，再加上一些用户或违规室内充电、或篡改技术指标，一段时间里引发了不少火灾和交通事故。面对问题，怎么办？解决问题，规范引导，蝶变升级，完善安监体系、发布实施“新国标”、兴建室外充电桩……效果立竿见影，相关事故损失同比锐减九成，脱胎换骨的中国电动两轮车产业，健康发展，创新步伐加快，高端化、智能化趋势明显。“小电驴”走上了高质量发展的轨道。2024年APEC利马会议期间，一位秘鲁小姐姐对中国电动两轮车由衷赞誉，这是“歪果仁”的心声，也是中国人的骄傲。

　　“国货之光”照亮世界消费市场。中华民族是智慧的民族，中国产品是不断更新换代、拥抱科技，与时俱进的产品。从远程通信控制、动态安全监测、北斗定位导航等智能网联新技术，到新型三电系统、防火阻燃材料、高性能合金钢，中国“小电驴”的科技含量与安全性、可靠性越来越高。2024年11月米兰国际摩托车展上，雅迪推出一款为欧洲市场量身定制的电摩，不仅有胎压监测、GPS导航功能，还支持手机解锁和语音控制。多家欧美行业媒体参观试驾后，纷纷用“无与伦比”“开启电摩革命”“改变游戏规则”来形容。“小电驴”给世界消费者带来美好享受。取消不合理关税后，英国消费者购买物美价廉的中国“小电驴”，单车可省200英镑。以雅迪、台铃、绿源、九号等品牌为代表的中国电动两轮车进入后，以超高性价比很快赢得越南消费者青睐。中企还积极响应东盟电动化战略，投资兴业造福当地。近年，许多非洲国家乘着共建“一带一路”倡议的东风，积极推广电摩，中国电动两轮车行业对此助力颇多。中企凭借在电动两轮车领域的技术经验，以价格实惠、质量上乘的产品，为非洲的“绿色交通革命”做出卓越贡献。“小电驴”闪烁着“国货之光”给世界各地消费者带来福祉。产品不在小，只在是否是精品；事业不在小，只在是否奋勇向前。“小电驴”不小，“电”燃世界市场消费热情。

　　“小电驴”跑出国门，驰骋世界大市场，让“中国制造”精彩世界，造福人类。有智库预测，海外两轮电动车的需求量，2026年将增至4630万辆，市场规模到2029年或超440亿美元。中国“小电驴”跑出了一条前景广阔的新赛道。同时，“小电驴”驰骋世界的征程也在告诉我们，中国发展，世界美好；中国产品，幸福世界。大国担当，从“小”出发，从身边启航，为世界发展美好注入大美能量。

　　“小电驴”圈粉“歪果仁”，凭啥？凭的是中国质量、中国智慧、中国担当。（殷建光）